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【因為智能、所以簡單】電科智能亮相2017中國智能交通年會,圓滿完成新品發布!

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  • 發布時間:2017-11-25 10:14
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【概要描述】由科學技術部高新技術發展及產業化司、科學技術部高技術研究發展中心指導,中國智能交通協會主辦的2017第十二屆中國智能交通年會于2017年11月22日-24日在常熟成功召開。本屆年會吸引全國各地來自政府部門、科研院所和企業等兩千多名行業專家領導參與,學術交流,共商行業大事,積極為智能交通行業構建未來美好藍圖。電科智能此次也精彩亮相本屆年會,在11月23日的《“人工智能+交通”創新發展論壇》上舉辦以“

【因為智能、所以簡單】電科智能亮相2017中國智能交通年會,圓滿完成新品發布!

【概要描述】由科學技術部高新技術發展及產業化司、科學技術部高技術研究發展中心指導,中國智能交通協會主辦的2017第十二屆中國智能交通年會于2017年11月22日-24日在常熟成功召開。本屆年會吸引全國各地來自政府部門、科研院所和企業等兩千多名行業專家領導參與,學術交流,共商行業大事,積極為智能交通行業構建未來美好藍圖。電科智能此次也精彩亮相本屆年會,在11月23日的《“人工智能+交通”創新發展論壇》上舉辦以“

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  • 發布時間:2017-11-25 10:14
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詳情

由科學技術部高新技術發展及產業化司、科學技術部高技術研究發展中心指導,中國智能交通協會主辦的2017第十二屆中國智能交通年會于2017年11月22日-24日在常熟成功召開。本屆年會吸引全國各地來自政府部門、科研院所和企業等兩千多名行業專家領導參與,學術交流,共商行業大事,積極為智能交通行業構建未來美好藍圖。

   電科智能此次也精彩亮相本屆年會,在11月23日的《“人工智能+交通”創新發展論壇》上舉辦以“因為智能、所以簡單”為主題的新品發布會。本屆大會電科智能發布了智能交管2.0—交通指揮平臺產品和基于互聯網+的智慧云維平臺產品。同時,電科智能榮獲由中國智能交通協會授予的“2017年度中國智能交通協會優秀會員單位”榮譽稱號和由國家智能交通產業技術創新戰略聯盟授予的“2017年度智能交通推薦單位”榮譽稱號。

產品01

智慧交管2.0--交通指揮平臺產品

智能交通事業部總工程師鄭綱作智慧交管2.0的產品演講

  智慧交管2.0交通指揮平臺產品是以1.0業務為框架的應用提升,以云計算、大數據、互聯網+、人工智能為技術核心,以建立統一、開放、智能的交通管控系統為宗旨,最大程度提升管控體系整體決策能力,提高通行效率、保障交通安全、改善交通環境。并積極響應公安部集成指揮平臺的建設規范與要求,通過了與公安部核心版集成指揮平臺的所有2平臺+9協議共11個標準的功能及通訊測試,并實現了無縫對接。

產品理念

·      指揮2.0—智能管控下的實戰聯動與指揮作戰

對比傳統交管平臺,信息收集方式從依托設備采集轉變為智能分析主動感知;功能操作方式從繁瑣地信息管理向信息聚合流程簡化;事件管控方式從事后報警處置到事先防范與事中管控;決策管理方式從依靠人工決策到智能決策與輔助干預。

以智能輔助、語音交互為手段簡化操作,能提升公安交通管控的快速反應能力和指揮效率。通過對交通事件的態勢分析,將可能造成較大隱患的事件主動預警,能簡化處置過程,提高優先處置重大事件的能力。以事件為焦點,分析和抽取海量視頻與交通信息,構建關聯邏輯,能簡化信息維度,提高決策人快速獲得有效信息的能力。

·      平臺2.0-業務驅動下的資源開放與應用集成

能聚合各類交通數據、服務與應用,建立數據與計算服務標準。通過計算資源開放實現硬件集約利用,能打破信息孤島,提升數據的活力與維度。打開計算壁壘,提升業務效率與能力。集成各類應用門戶,驅動業務的可持續發展,以打造多元化的生態應用平臺。

·      優化2.0-平行仿真下的全生命周期信號優化

產品組成

場景案例

智能調度


通過對事件的安全、秩序、路況影響態勢在時空維度進行智能分析,主動聚焦并推送已經或即將造成較大隱患的事件,提供智能調度決策方案,協同聯動處置,指導人員快速、安全、高效地對事件進行調度和跟蹤。能實現自動定位、派警與自動跟蹤警員位置,主動收集現場信息,為處置各方建立溝通渠道,聯動專業系統,實現施救車輛保障、上下游信號聯動、周邊警力聯動等功能。并可圍繞單個事件建立的微群為處置各方提供處置過程的關鍵信息、主動推送周邊交通信息并實現信息查詢的指令式交互。

智能勤務


基于預測預警的動態勤務調度機制,結合交通態勢和警力分布,實時計算轄區及重點崗位的交通秩序和資源可調度時間,在時空上對勤務薄弱區域進行預警和調度決策。能自動識別上勤情況,自動生成勤務排班表。能根據交通和勤務態勢,提出調度建議,并根據實時計算的轄區警力分布指數提出區域調度建議。

智能路口


以路口為主要感知單元,通過平行仿真計算,實現對路口、路段、車輛、警員的全覆蓋的實時數據跟蹤。能實時監控路口交通、違法和勤務態勢,實時決策路口信號優化方案和執勤警力要求,并為路口的交通組織,方案優化提供數據支撐。

交通優化


通過全生命周期管理對車道、路口、路段以及路網的信號控制提供交通態勢、研判分析、決策方案(如動態可變車道、VIP綠波等)和效果評估,實現交通資源在時間、空間上優化配置,提高交通運行秩序優良和暢通。

智能誘導


以交通誘導屏和互聯網為主要發布手段,基于位置智能分析并發布交通路況、停車、景區商圈客流、天氣預警等多種信息,構建交通出行鏈服務。能根據環境變化選擇發布內容,根據需求變化發布停車信息,根據應急需要發布警示信息,根據出行需要發布交通及旅游綜合信息等。

分析研判


以海量數據為基礎,通過人工智能和大數據技術,評估處置方案,預測交通態勢,督查警務異常,實現高分的可視化展現、靈活的標簽碰撞分析工具,讓人與數據共同思考。

車駕管控


以單位、駕駛員、重點車輛為管控對象,基于RFID、卡口、電子圍欄,結合違法、事故、GPS軌跡信息對重點車輛可能產生的安全、違法、超載、違法傾倒等行為進行實時查緝與歷史分析研判。

信息服務


以便捷的移動應用,為決策層領導、執行層警員和社會公眾提供多維服務,并依據應用的橫向互動、數據的縱向關聯實現互聯網+交管模式。

 

產品02

基于互聯網+的智慧云維平臺

智能交通事業部副總工程師還斌作智慧云維的產品演講

智慧云維不同于傳統運維系統,不再局限于實體設施設備的管理監控,更將業務系統和業務數據也納入運維體系,引入基于業務的拓撲概念,從用戶生產的業務著手,用形象化的方式展示出各個業務中的各個節點以及業務節點之間的關聯關系,當某一節點發生故障時,利用故障溯源技術找到根源故障節點,并在拓撲圖上列舉出當前可能發生故障的其他業務節點,有效預防和提醒用戶可能發生的問題,減少可能帶來的不便與損失。

同時,智能交通設備運維管理云平臺利用人工智能技術自動對事件管理和問題管理平臺中出現的每一個事件問題進行歸類整理,對出現的各個事件按故障原因、故障現象、類型、應對措施、經驗教訓、處理難易度、解決時間等進行化類區分,采用人工智能的方法進行挖掘、分析和歸納,形成云端運維知識財富庫,為用戶提供“運維百科”服務,提升運維效率,降低技術人員要求門檻。

產品理念

產品以提高運維效率、降低運維成本為目的,創新智能化主動運維理念,搭建基于“O2O”模式的專業化協作平臺,為用戶提供更專業的運維服務和更廣闊的選擇空間。

·      智能化主動運維平臺

通過多種技術的融合使用,實現故障的自主感知和預警,生成有針對性的建議和預案來輔助處置過程。

·        專業化協作平臺

運用標準化的體系、專業化的工具和適當的流程來提高運維工作的規范化程度。

·      “O2O”模式服務平臺

智慧云維為運維活動參與者提供接入服務,由平臺統一完成注冊登記和資質審定。用戶可以從自身需求出發,參照平臺給出的客觀評價和信用等級來選擇服務提供者。

服務模式

智慧云維提供多種服務模式,用戶可以根據自身需求和行業特性選擇最適合的模式,并可在此基礎上選擇增值服務和套餐服務。

 

·      全托管模式:

通過購買全托管服務,將系統運維全部打包交予平臺。

·      半托管模式:

有運維監控隊伍,可通過使用平臺相關功能完成平臺日常運維監控及巡檢,專業化運維工作通過平臺自主選擇服務商完成。

·      自助模式:

依靠自身運維團隊,僅使用平臺提供的各項功能,完成運維業務協作和數據收集與分析。

智慧云維作為一個獨立產品,為所有政府用戶提供一站式運維服務,提高業務系統穩定性,降低運維成本,并提供量化評價指標為用戶決策提供支撐,為用戶乃至整個智能交通行業帶來了一定的經濟效益和社會效益。

 

榮譽

中國智能交通協會優秀會員單位

   電科智能是國內最早從事智能交通業務的集成商,一直積極參與行業活動,支持協會工作,在城市交通管理、大數據應用等方面積極創新,不斷實踐,努力為智能交通行業的發展和進步作出貢獻。本屆大會,電科智能榮獲由中國智能交通協會授予的“2017年度中國智能交通協會優秀會員單位”榮譽稱號和由國家智能交通產業技術創新戰略聯盟授予的“2017年度智能交通推薦單位”榮譽稱號

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